Sur la route directe de Vienne à Trieste

...comme au temps des Empereurs

Days
6 jours
Nights
5 nuits
à partir de
1740.-
Standard Info rechts
en chambre double
Quand ce voyage a-t-il lieu? Toutes les dates

Vous emprunterez la ligne de montagne de l'Arlberg pour vous rendre à Vienne, la métropole du Danube, avec ses cafés et ses curiosités. Séjour dans le centre-ville, tour de ville guidé, ainsi que suffisamment de temps pour votre programme individuel à Vienne. Sans changement, vous emprunterez la légendaire ligne ferroviaire de Semmering de Vienne à Trieste sur la côte adriatique : après 58 ans, cette liaison directe datant de l'époque impériale a été récemment remise en service. Au bord de la mer Adriatique, vous apprécierez la ville portuaire de Trieste, chargée d'histoire, et le château de Miramare, ancienne résidence d'été des Habsbourg.

Points forts

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Trajets en train sur la ligne de l'Arlberg et le chemin de fer du Semmering

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Vienne, métropole culturelle

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Assez de temps libre

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Excursion au château de Miramare

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Triest,  ville charmante italienne avec un flair "autrichien

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Hôtels 4* de qualité idéalement situés

Programme de voyage

Programme de voyage

1er jour: Suisse - Vienne

Arrivée individuelle en 1ère classe à Zurich et accueil par le guide ZRT. À 10h40, départ avec le Railjet en 1re classe le long de la belle ligne de l'Arlberg via Innsbruck, Salzbourg & Linz jusqu'à Vienne. Déjeuner en route servi à la place assise. Arrivée dans la métropole danubienne de Vienne à 18h30. Transfert à l'hôtel Mercure Wien Zentrum****, situé au centre-ville. Dîner en commun. Nuit à l'hôtel.

2e jour: Tour de ville à Vienne

Le matin, grand tour de ville avec les plus belles attractions et les plus beaux bâtiments de la "métropole Strauss", comme la Hofburg et l'imposante cathédrale Saint-Étienne. Reste de la journée à disposition. Par exemple, pour un trajet avec le "Vienna Heurigen Express" à travers les vignobles et les plus belles régions de Heurigen de Vienne, ainsi qu'à travers la forêt viennoise, en passant devant de somptueuses villas et de très anciennes fermes. Nuit comme la veille.

3e jour : Vienne individuel

Journée entière à disposition dans la ville de la valse. Faites par exemple une excursion facultative au château de Schönbrunn, ou offrez-vous un café accompagné d'une délicieuse Sachertorte dans l'une des belles maisons de café et faites un détour par le Prater. De la grande roue nostalgique s'ouvre une vue fantastique sur Vienne. Nuit comme la veille.

4e jour : Vienne - Trieste

Transfert à la gare. Départ à 07h58 à bord du train Eurocity en direction du sud. Après une longue période, un train direct circule à nouveau vers Trieste depuis 2021 - cette route autrefois si importante a été négligée pendant des décennies et n'était accessible qu'avec un changement de train. Une liaison directe appréciée du temps de l'empereur fait ainsi son retour, car l'EC emprunte le trajet de l'ancienne "ligne privilégiée k.u.k. du sud". Sur le premier tronçon, on emprunte le "premier chemin de fer de haute montagne des Alpes", le Semmeringbahn, qui a été inscrit au patrimoine culturel mondial de l'UNESCO avec ses tunnels et ses nombreux ponts et viaducs. Petit déjeuner en cours de route. En passant par Celje en Slovénie, Ljubljana et Postojna, on atteint ensuite l'Italie. Arrivée vers 17h00 et transfert des bagages à l'hôtel. Visite guidée de la ville de Trieste. Les nombreuses époques différentes ont toutes laissé leurs traces en matière d'art, d'architecture et de tradition, en particulier l'héritage de la monarchie des Habsbourg. Enregistrement à l'hôtel Double Tree by Hilton****, idéalement situé près de la Piazza Repubblica. Dîner en commun. Nuit à l'hôtel.

5e jour : Trieste et château de Miramare

Le matin, transfert au château de Miramare, situé sur une falaise rocheuse dans la baie de Grignano. Visite guidée du somptueux édifice de l'archiduc Ferdinand Maximilien d'Autriche, frère de l'empereur François-Joseph Ier. Retour à Trieste vers midi et après-midi libre pour une découverte individuelle de la belle ville de l'Adriatique qui, par son caractère unique, a déjà séduit des écrivains célèbres comme James Joyce. Soirée libre à disposition. Nuit comme la veille.

6e jour : Trieste – Suisse

Le matin, promenade à la gare et voyage en Interrégional (2e classe) jusqu'à Venise. Changement de train et poursuite du voyage en Frecciargento 1re classe jusqu'à Milan. Voyage de retour individuel en train Eurocity via la ligne du Gothard ou du Simplon/Lötschberg jusqu'à Zurich ou Berne et ensuite jusqu'à votre domicile.

Nombreuses prestations incluses

Prestations incluses

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Guide de voyage ZRT de Zurich à Milan

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Trajets en train

  • Voyage en train 1re cl. domicile-Zürich et retour de Milan
  • Voyage en train avec le RailJet 1re cl. Zürich - Vienne
  • Voyage en train 1re cl. Vienne – Trieste avec le train Eurocity
  • Voyage en train Triest – Venise (2e cl.) et Venise – Milan 1re cl.

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3 nuitées à l’hôtel Mercure Wien Zentrum**** à Vienne
2 nuitées à hôtel Double Tree by Hilton **** à Trieste

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Repas

  • Tous les jours, copieux buffet de petit déjeuner
  • Repas de midi/Lunch à l’aller et le retour
  • Repas de midi léger / Lunch dans le train du 4e jour
  • 2 dîner selon programme

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autres éléments du programme

  • Grand tour de ville à Vienne
  • Visite guidée à pied à Trieste
  • Excursion au château de Miramare

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Transferts/transferts de bagages selon programme

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Documents de voyage détaillés

 

Non compris dans le programme

  • Boissons et autres repas
  • Pourboires et depenses individuelles
  • Assurances

Chemin de fer de l'Arlberg

La liaison transversale est-ouest à travers les Alpes mène sur 136,3 km de Bludenz à Innsbruck. Les expériences faites lors de la construction du Semmeringbahn ainsi que les travaux de construction du Gotthardbahn ont conduit à une mise en œuvre rapide du projet de construction et la ligne a pu être inaugurée par l'empereur François-Joseph dès le 20 septembre 1884, après quatre bonnes années de travaux. L'électrification de la ligne a commencé très tôt et dès le 14 mai 1925, la ligne était entièrement électrifiée. Le point culminant se trouve dans le tunnel de l'Arlberg, long de 10 648 m, à 1311 m d'altitude, et les pentes maximales sont de 26,4 % sur la rampe est et de 31,4 % sur la rampe ouest. Entre Landeck et Bludenz, 76 ponts ont été construits et - en plus du tunnel à deux voies de l'Arlberg - neuf tunnels à une voie ont été construits.

Chemin de fer du Semmering

Trieste, important port de commerce et de guerre de l'empire autrichien, ne pouvait être atteint que par des détours via la Hongrie et une liaison directe s'imposait avec la construction de la Südbahn. La traversée du Semmering, haut de 984 m et impraticable, représentait un grand défi en termes de technique ferroviaire. Pour les 20 km entre Gloggnitz et Mürzzuschlag, une ligne ferroviaire de 41 km a été construite, passant par 15 tunnels et plus de 140 viaducs et ponts, atteignant le point culminant à 898 m d'altitude dans le tunnel du Semmering. Électrifié à la fin des années 50, le "premier chemin de fer de haute montagne des Alpes" est inscrit au patrimoine culturel mondial de l'UNESCO depuis 1998. Outre le transport de marchandises, il a très tôt attiré les touristes et la noblesse européenne a également découvert les belles stations de vacances le long du chemin de fer, la famille impériale autrichienne en tête.

Dates & Prix

Dates & Prix

31.08. - 05.09.2023 (bilingue: français/allemand)

en chambre double

par personne

CHF 1740.-

en chambre double usage individuelle (sur demande)

par personne

CHF 2165.-

Suppléments & Réductions

Suppléments & Réducitons

Suppléments

Ass.frais d'annulation et SOS: CHF 75.–

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